O metro de Istambul é um dos principais meios de transporte da cidade, o sistema de metrô percorre toda a cidade, tanto no lado europeu quanto no lado asiático, transportando mais de um milhão de pessoas por dia. O metrô é operado por uma empresa pública controlada pelo município metropolitano da cidade, chamada Istanbul Ulaşım (Istanbul Transportation).

O metro de Istambul foi aberto ao público em 1989, a primeira linha de metro (M1) é conhecida como o metro de Hafif (metro ligeiro) embora seja uma linha completa do metro. Gradualmente a linha foi ampliada e outras linhas foram incorporadas, hoje o sistema inclui 6 linhas totalmente ativas: M1, M2, M3, M4, M5 e M6, espera-se que nos próximos anos outras linhas sejam incorporadas na fase de planejamento ou em construção, como o M7 (Kabataş – Mahmutbey), o M8 (Bostancı – Depo).

Um dos desafios que o metro tem é que nem todas as linhas estão diretamente interconectadas, em muitos casos você tem que recorrer a outros meios de transporte para se movimentar entre linhas, por exemplo, para ir da linha M1 até a linha M2, é Você precisa fazer uma transferência e pegar um bonde T1 e depois o funicular F1.

No entanto, todos os meios de transporte em Istambul têm uma boa sinalização e são muito eficientes, por isso viajar é muito fácil. Se o seu destino é perto de uma estação de metrô, é aconselhável escolher este meio de transporte para o seu conforto e velocidade.

Quais são as linhas de metro de interesse turístico?

As linhas de metro de Istambul com maior interesse turístico são as linhas 1 e 2:

A linha M1, primeira linha de Istambul e Turquia, oferece dois serviços diferentes, o M1A e o M1B, ambos compartilham oito estações e depois dividem até chegarem a dois terminais diferentes, a linha M1A conecta o antigo aeroporto Ataturk e a estação Yenikapi , enquanto a linha M1B sai da estação de Yenikapi e termina em Kirazh.

Esta linha era muito turística porque conectava o maior aeroporto da cidade com o terminal de ônibus e outras áreas turísticas da cidade. Recentemente, o Aeroporto de Ataturk cessou suas operações comerciais para passageiros, mas permanece ativo para o transporte de mercadorias, no entanto, a linha 1 ainda é uma rota importante para se conectar com outros meios de transporte.

A linha M2, originalmente estendida da Praça Şişhane até a Praça Taksim, é considerada uma rota rápida, sendo utilizada principalmente para viagens curtas. Esta linha está localizada no moderno bairro da cidade, e normalmente é usada para conectar o bonde e os funiculares para chegar ao centro histórico da cidade. Atualmente a linha M2 possui 16 estações e dois destinos.

Embora a linha M11 ainda esteja em construção, talvez seja a linha que atrairá mais turistas, já que a linha Gayrettepe se conectará na Linha M2 com cada um dos três terminais do novo aeroporto em um tempo estimado de viagem de vinte e seis minutos.

Como pagar a viagem no metro de Istambul?

Para acessar o metro de Istambul, você pode usar o Istanbul KartIstanbulKart e comprar um único bilhete chamado jetón. Este bilhete é pago em dinheiro em qualquer uma das estações de metrô, enquanto o Istanbul Kart pode ser comprado no aeroporto ou nas estações de metrô e você pode recarregá-lo durante a sua viagem.

Quanto vale uma viagem de metro?

Uma simples viagem de metrô vale 1 jeton, o que equivale a 3 liras turcas, ou seja, 0,5 dólar. Outra maneira simples de pagar é usar o Kart de Istambul, que custa 10 liras turcas.

A que horas o metro de Istambul funciona?

O horário do metro em Istambul é das seis da manhã às doze da noite. A frequência de atendimento é bastante regular, cerca de cinco minutos de espera que podem ser estendidos para dez no caso de finais de semana e feriados nacionais.

Como identificar uma estação de metrô?

Estações de metro de Istambul são marcadas com uma placa de identificação verde com um M, seguido pelos números correspondentes a cada linha.

Posso viajar para o lado asiático de Istambul usando o metrô?

Existem linhas de metrô nos dois lados da cidade; M1, M2, M3 e M6 no lado europeu e M4 e M5 no lado asiático. No entanto, a conexão entre os dois lados da cidade é feita usando o sistema Marmaray, um sistema ferroviário subterrâneo que se estende ao sul da cidade, cruzando o Estreito de Bósforo.